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無錫Q345D方矩管周二交投于50.87美金一噸

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 BHP CEO Andrew Mackenzie在回答紐約的記者時說道,海運無錫Q345D方矩管將是花費***長時間企穩的大宗商品之一,雖然價格已從歷史低位有所恢復并在5月初期爬升至60美金/噸關口之上,但漲勢是不可持續的。

  Mackenzie稱無錫Q345D方矩管價格復蘇緩慢的原因之一是未來數年間投產的無錫Q345D方矩管供應仍然泛濫,根據澳大利亞金融評論報(Australian Financial Review)的觀點。

  “事實是我們現在到了一個以供需基本面衡量更為現實的價格”,Mackenzie說,“我們已經經歷了如此長的繁榮時期。要走出低谷,在我看來至少還得用10年”。

  無錫Q345D方矩管界的另兩大生產商Vale和Rio Tinto已經在降低生產目標,以求在該大宗商品歪斜的基本面中重啟平衡。

  BHP在4月下調了其2016年產量指導目標1000萬噸,而Rio Tinto則削減了其2017年產量預測2000萬噸,并保持2016年全球運量估計在3億5000萬噸不變。

  根據機構收集的訊息,62%含鐵品味的無錫Q345D方矩管周二交投于50。87美金一噸,遠低于4月達到的70美金水平。無錫Q345D方矩管價格在2011年到達峰值,彼時價格達到191美金一噸,之后價格呈總體下行趨勢,已迫使許多高成本礦商關門或兼并。

  

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